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碳纤维加固报价服务为先

发布:2020-07-19 05:58,更新:2010-01-01 00:00






混凝土粘钢加固技术,是采用JGN建筑结构胶,把钢板与混凝土牢固地粘在一起,形成复合的整体结构, 有效地传递应力形成整体联合协调工作,从而恢复或提高结构的承载能力与结构的强度和钢度。裂缝出现和展开,使构件的刚度下降、变形增加,以至构件尚未破坏就失去了使用价值。特点1、对构件进行有针对性地补强2、与砼构件具备较广泛的类似力学性能指标3、抗老化、抗能好⒋建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测


电厂烟囱加固 砖烟囱加固 水泥烟囱加固 混凝土烟囱加固原始状态韩城发电厂 130. 0Π6. 0 m 烟囱建于 1975 年,承担2 ×6.5MW 和2 ×12.5MW 共4 台锅炉排烟任务。由于受厂区周围山体蠕滑,烟囱倾斜破坏严重。1984年对该烟囱进行加固处理,主要是在烟囱内地3面下填筑了782 m 的土方,目的在于加强烟囱抗倾覆的稳定性。1995 年以来,山体蠕滑加剧,由于烟囱处于蠕滑变形的隆起带的坡面上,烟囱产生严重倾斜。⒉粘贴注胶底座对于有裂穿通缝的厚度大于120mm的楼板、墙,需两面分别粘贴注胶底座。


1996 年9 月经测量倾斜方向为 76°59′,倾斜角度12′57″,烟囱顶部移位455.7 mm,该移位值已接近设计允许的倾斜值。由于原设计、施工、运行等因素的影响,烟囱还存在如下问题:⑴ 钢筋混凝土外筒壁纵向裂缝较为严重,裂缝从35 m处开始出现,80~120 m处严重,其缝宽一般为0.5~1.5 mm,长度多数为30 m左右,裂缝宽度为 3.5 mm、长度为 60 m,并且裂缝多数已贯通整个筒壁,裂缝有不断发展的趋势。⑵ 外筒壁内钢筋普遍腐蚀,在裂缝处尤为严重。筒壁混凝土碳化速度高于一般结构,实测碳化深度:平均为33 mm。⑶ 55 m处烟气对内衬碎砖混凝土的腐蚀较为明显。1992 年调查时,内衬平均腐蚀深度 25 mm,1997 年调查时平均腐蚀深度 26. 2 mm,年平均腐蚀速度为1.31 mmΠ年。⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa,1997年调查时平均抗压强度为28.98 MPa,降低速率为0.24 MPaΠ年。为确保该体系在吊装过程中整体的稳定性,悬空托架承力于烟囱筒壁处,经现场取样试验其混凝土强度,经设计、计算确定锚固螺栓直径及托架结构尺寸。


无损开孔成洞该技术是针对在钢筋混凝土结构上开洞时为避免锤击等破坏性常规施工方法造成结构损伤而提出的,同时对洞口周边加固方法。开孔成洞技术已在高层建筑楼板、剪力墙、核心筒上进行了大量应用。微细裂缝灌浆对结构中出现缝宽>0.05mm的裂缝,可以灌浆密实,灌浆后的混凝土结构可完全恢复其整体性,再受破坏时,新的裂缝将不在原裂缝断面。小注:若需采用HPB235级钢筋种植时,钢筋的直径不得大于12mm,原构件的混凝土强度等级不的低于C20。


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